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Federkraftbremsen Servo Line, 0.3Nm bis 130Nm
Eigenschaften
SERVO LINE
Einscheibenbremse
Sicherheit für Ihre Applikation
Über die Servo Line
Die Servo Line Baureihe wurde für den integrierten Einbau in Servomotoren entwickelt
Die Federkraftbremsen sind als Haltebremsen mit Notstoppfunktion ausgeführt. Sie eignen sich für den Einsatz in unterschiedlichsten industriellen Anwendungsgebieten wie Automation u. Robotik, Werkzeugmaschinen, Verpackung u. Fördertechnik, Lagersysteme, Produktionsstraßen oder erneuerbare Energien.
Die Federdruck-Einscheibenbremsen der Servo Line sind sowohl für den A-seitigen als auch für den B-seitigen integrierten Einbau in Servoantriebe für den Trockenlauf konzipiert. Zum Aufheben der Bremswirkung, die durch Druckfedern erzeugt wird, wird das elektromagnetische Prinzip durch Erzeugung eines Magnetfeldes angewendet. Im stromlosen Zustand sind die Bremsen geschlossen und öffnen beim Anlegen einer Gleichspannung.
- Die Bremsen sind mit einem Flansch ausgeführt und fest verschraubt
- Zur Leistungssteigerung wird die Neuluftspalttoleranz durch ein speziell dafür entwickeltes und patentiertes Fertigungsverfahren auf nur wenige Hundertstel minimiert
- Verzahnte Mitnehmer-Reibscheiben-Verbindung mit minimalem Verdrehspiel
- In der Standardausführung ist sowohl flansch- als auch stirnseitige Montage möglich
Durch unsere Erfahrung im Bremsendesign und in modernen Fertigungstechnologien sind wir in der Lage, abhängig von Temperatur und Drehmoment, die Lebensdauer der Bremse optimal auszulegen.
Eigenschaften auf einen Blick
- Elektromagnetisch öffnend
- Stirn- oder flanschseitige Montage möglich
- Montage im Motorgehäuse, optional außen am Lagerschild
- Temperatureinsatzbereich von -15°C bis +120°C
- Verzahnte Mitnehmer-Reibscheiben-Verbindung mit minimalem Verdrehspiel
Technische Daten
Nennmomentbereich: 0.3 Nm - 130 Nm
Spannung: DC 24 V (+/- 10%) und 20°C
Schutzart: IP 00
weitere technische Angaben und Varianten finden Sie im Download-Bereich in der Produktübersicht. Wir sind Ihnen gerne behilflich die richtige Bremse zu finden